江苏大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心于2016年获批国家级虚拟仿真实验教学中心，2018年《车身结构耐撞性与乘员保护评价虚拟仿真实验》获评国家虚拟仿真实验教学项目。

“车辆工程虚拟仿真实验教学中心”是依托“车辆工程国家级工程实践教育中心”和“国家级工程训练中心（工业中心）”、“混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心”、“江苏省汽车工程重点实验室”、“江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室”、“江苏省电动车辆驱动与智能控制重点实验室”、“江苏省新能源汽车公共技术服务平台”以及机械工程、车辆工程、交通运输工程、动力机械及工程等优质学科资源而建设的。经过10余年的发展，形成了虚实互促互补、教研深度融合、辐射能力强的现代化车辆工程虚拟仿真实验平台，使学生在开放、自主、交互的虚拟环境中开展高效、经济、安全的实验，解决了长期困扰车辆工程专业的高成本、高消耗、高危险性的实验难题。

车辆工程虚拟仿真实验教学中心坚持以社会需求和行业发展为导向，以全面提高大学生实践和创新能力为宗旨，以建设网络化、信息化实验教学资源为重点，按照“能实不虚、以虚补实”的思路，实现真实实验不具备或难以实现的教学效果，尤其对于那些涉及高危或极端环境（如车辆碰撞实验）、不可及或不可逆的操作（如自动变速器换挡油路模拟等），以及需要高成本、高消耗的大型或综合性实验项目（如汽车操纵稳定性实验等），从实验教学思想、体系、模式、内容、方法手段等方面进行系统化设计，使学生在自主交互的虚拟环境中完成各类实验。

在全面梳理专业人才实践能力培养需求及实体实验所缺资源的基础上，中心围绕《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《汽车电子》、《汽车测试技术》、《新能源汽车》等核心专业课程的教学目标，以夯实基础，强化工程能力、引导技术创新为宗旨，将车辆结构原理、车辆动力学性能、汽车电子与测试技术、新能源汽车、汽车制造技术等知识模块相结合，通过自主开发、科研成果的转化和现有资源的利用，构建了“汽车构造原理与虚拟拆装”、“汽车性能仿真”、“汽车电子与测试技术”、“ 新能源汽车”及“汽车制造技术”等五大虚拟仿真实验教学平台，主要服务于 “车辆工程”、“机械设计制造及其自动化”、 “热能与动力工程”等专业。在五大平台中共开发了48个实验项目，这些项目充分体现了车辆工程实验的“工程性、研究性、探索性”特点，如下图。

车辆工程虚拟仿真中心的总体架构

车辆工程虚拟仿真中心的“平台-模块-实验课程”关系